另外还有一个原因就是阀自身的，可能是因为内部的磨损让气密性下降了。这个地方的截面积是最小的，而电动蝶阀杆的断裂一般都会发生在上下螺纹的根部。也是非常容易产生应力集中或是超标的情况。特别是在工作条件非常大的偏离了设计的参数时候。例如某电厂就发生过多次的DN150电动闸阀开启以后，阀杆梯型螺纹的退刀处有拉断的事故。可最终经调查后发现，是因阀门的阀盖预紧螺母有松动的情况，阀盖出现了上移，让阀杆螺母被卡住，这非常明显——电装行程调试已经过位了，使得维护力矩太大而引发的事故。

气动球阀在管路中主要用来做堵截速度快、分配和改动介质的活动方向。气动球阀是一种新式阀门，它具有以下优点：　　
1． 流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段持平。　　
2． 结构简略、体积小、重量轻。　　
3． 严密牢靠，球阀的密封面资料广泛运用塑料、密封性好，在真空体系中也已广泛运用。　　
4． 操作便利，开闭敏捷，从全开到全关只需旋转90°，便于远距离的操控。　　
5． 修理便利，气动球阀结构简略，密封圈一般都是活动的，拆开更换都比较便利。　　
6． 在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过期，不会引起阀门密封面的腐蚀。　　
7． 适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，从高真空至高压力都可运用。　　
8. 由于气动球阀动力源选用的是气体，一般为0.2-0.8MPa压力，相对比较安全。气动球阀假如漏气的话，相对液动、电动来说，气体能够直接排出，对环境没有污染，一起具有较高的安全性。　　
9.相对于手动和涡轮滚动球阀来说，气动球阀能够大口径配置，（手动和涡轮滚动球阀一般都在DN300口径以下，气动球阀能够到达DN1200口径。）